F1美國站滿滿人潮

夢想實現: F1我真的來了

by LBBLEC2019-11-102020-10-04

看了20多年的F1，終於讓我來到了現場；某方面也歸功於 F1易手後的自由媒體集團推出的F1紀錄片:飆速求生，讓我老妹迷上這一項賽事中的某位車手的陽光笑容，也愛上了這一項賽事；既然老妹要千里迢迢飛來看比賽，只好不惜成本的買了個看臺票 3-DAY PASS 來好好體驗一下囉。

(票價跟座位資訊之後可以再寫一篇來好好介紹一下，因為這是第一次買票其實之間有點失誤，以後再說明囉)

F1觀賽人潮 — 先看一下第三天比賽結束之後的頒獎人潮，F1這幾年雖然飽受批評，但是現場魅力依舊足夠阿。

F1 的3天套票包含了: 第一天自由練習第一階段和第二階段、第一天晚上的演唱會、第二天自由練習第三階段與排位賽、第二天晚上的演唱會與第三天重頭戲的正賽。其實要把所有比賽跟演唱會看完還真不簡單，尤其是要開車好一陣子、停車好一陣子加上走好大一段路才到賽場還蠻費力的，所以說有些事情還是要趁年輕好好體驗一下。

F1美洲賽道Hamilton確定拿下世界冠軍 — 左邊是正賽結束之後，Hamilton確定拿下今年世界冠軍；左邊的老妹似乎在想: Daniel Ricciardo 何時可以登上那個位置。

賽道到停車場周邊會有接駁車可以坐，但老實說每個停車場都大到一個不行，光從停車場走到接駁車處也是會腳痠的；接駁車隨著愈靠近正賽愈多人坐，不做接駁車的話一天走下來好幾公里不成問題。

F1美洲賽道側邊入口商品販售 — 很幸運三天的天氣非常好，只是氣溫真的有點低，第一天溫度在10度徘迴，我們從側門進去，一進去就有人在賣官方指南。

圍繞賽道會有很多入口可以進到賽場裡面，人潮會隨著愈接近正賽，一天比一天多，所以要買紀念品或是一些現場體驗，強烈建議第一天早一點到現場，可以省去很多排隊時間。

F1美洲賽道練習日商品販售處與周邊人潮 — 第一天人潮沒有很多，可以舒服地逛自己想要的攤位。

F1美洲賽道練習日與比賽日PIT LANE對比 — 左邊是自由練習階段，車隊人員不用全副武裝；右邊正賽時候工作人員，安全帽手套缺一不可。

F1美洲賽道練習日與比賽日販售處人潮比較 — 左邊是第一天商店的人潮，右邊是正賽當天的人潮，可以看到正賽當天連接近櫃台都有點困難。

F1美洲賽道賽車模擬器體驗人潮。 — 大部分男生都會想擁有的夢幻逸品:F1模擬器，現場讓你體驗與大家一起競速的快感，我看排隊的也幾乎都是男性。

F1美洲賽道賽車模擬器體驗。 — 每個人都聚精會神。

F1美洲賽道賽車電視不易看到畫面 — 看台票的好處是可以看到一些電視不一定看得到的，像是車手撞車之後工作人員把車推回車庫，還有人”拎著”前鼻翼。

F1美洲賽道最後一彎出彎 — 這一次坐的看台是在上層邊邊，所以可以看到車子出最後一個彎加速，自由練習時車手會測試不同調教不同出彎角度的影響。

F1美洲賽道正賽前PIT LANE畫面。 — 左邊可以看到一些觀眾在車隊車庫前參觀，這樣的禮遇是用錢堆出來的阿，稱為 F1 Experience；右邊是賽前前世界冠軍 Nico出現，所以 F1 Experience 的好處就是有機會近距離遇到這些大咖。

F1美洲賽道正賽人潮。 — 第三天正賽時候的人潮，正門排隊進場大概要10分鐘左右；可以看到遠方一號灣的山坡上滿滿人潮。

F1美洲賽道正門入口處賽場指南 — 美洲賽道正門一進來的指南，第一次來的可以了解一下。

F1美國站開賽前車子車手被推定位 — 開賽前有趣的畫面，車子在暖車之後由工作人員”推”到定位，我妹說像生病時後被推出去曬太陽。

F1美國站開賽前賽道狀況 — 賽道上除了工作人員，F1 Experience也可以進到賽道上拍照走動。

F1美國站開賽前高空跳傘與唱國歌 — 正賽即將開始，很酷的高空跳傘之後是國歌儀式。

F1美國站即將開賽暖胎圈 — 暖胎圈即將開始，現場觀眾非常興奮，紛紛拿起手機紀念。

F1美國站工作人員趁暖胎圈就定位 — 車手出發之後的有趣景象，工作人員開始”跑”回自己的車庫。

F1美國站頒獎典禮對照印第賽車人潮 — 正賽後頒獎典禮人潮比較: 左邊是F1，右邊是美國 INDI賽車；明顯看出 F1熱鬧的程度高出許多。

F1美國站老妹與她的愛留影 — 可惜老妹這一次沒有遇到她的 “TEXAS Dan”，只好放上她跟看板的親密接觸來紀念一下。

這次到現場看F1真的是很棒的體驗，可惜的是 Vettel早早就下班，法拉利的表現也不如預期，讓前三強的競爭少了一點火花；不過老妹的 Daniel 拿到不錯的第六名算是小小的安慰。

我是小貝藍蕾，我們下次見囉^^

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